La sede sarà la nuova ed imponente struttura nei pressi di Lommel e sarà gestita da dell’attuale manager KRT, Antti Pyrhönen, mentre lo staff è destinato a crescere in proporzione all’impegno.
Fino ad oggi le “verdi” della MX2 erano derivate dalle moto di serie, messe a punto da tecnici competenti, per il 2025 le moto saranno totalmente factory.
Al momento non è ancora stato deciso chi saranno i piloti, ma sicuramente saranno di alto livello con l’obiettivo di salire a podio.
Antti Pyrhönen, KRT MXGP Manager: “Quando ho parlato con il proprietario del team Kimi Räikkönen, della possibilità di schierarci anche in MX2, abbiamo subito capito che era un passo da fare. Abbiamo costruito un incredibile rapporto di lavoro con Kawasaki in Giappone e siamo determinati a ripagare la loro fiducia con questo nuovo progetto”.
Per cui nel 2025, al via della MX2 ci saranno anche le Kawasaki Factory e posto per altri piloti giovani.
