Nelle scorse settimane, il web americano stava giocando al Toto-Kenny per cercare di capire, con quale moto Ken Roczen avrebbe corso nella prossima stagione di Supercross ma anche di WSX.
Dopo aver provato ogni tipo di moto, il tedesco sembrava orientato verso una Kawasaki preparata da Pro Circuit, ma questa ipotesi dovrebbe essere definitivamente cancellata e sostituita da una Yamaha del Muc-Off FXR ClubMX Yamaha, il team dove nel 2022 hanno corso Jeremy Martin, Garrett Marchbanks ed Enzo Lopez.
Ken è legato ad alcuni sponsor personali da lungo tempo, alcuni in grosso conflitto con quelli della maggior parte dei Factory Teams che gli renderebbero impossibile firmare un contratto, per cui una Yamaha competitiva, potrebbe essere la migliore opportunità, anche in vista di un WSX 2023, che al momento non vede al via le squadre factory.
Resta da capire se i suoi sponsor coloreranno anche le moto degli altri piloti o se per Roczen sarà allestito qualcosa di particolare, anche in vista del WSX, visto che nel 2023, partirà con la tabella di Campione in carica e potrebbe essere comunque un ottimo veicolo pubblicitario per un nuovo pubblico, forse non così specializzato, come quello a cui punta il WSX dei grandi numeri.
Da qui a inizio Gennaio mancano ancora due mesi…
