Al MXGP di Castilla La Mancha, primo appuntamento in Europa della MXGP, prendono il via anche i due principali campionati europei EMX, le due classi che formano i giovani piloti, seguendo il percorso che passa dalla EMX125, arriva alla EMX250 per poi fornire i giovani talenti che iniziano la loro carriera in MX2.
E’ proprio da questi campionati che anche quest’anno sono arrivati in MX2 alcuni giovani interessanti come Matthys Valin e Valerio Lata, lo scorso anno fu il turno di Ferruccio Zanchi ed a metà stagione di Karlis Reisulis.
E’ sempre difficile individuare chi potrebbero essere i protagonisti perché da una stagione all’altra, i giovani piloti di talento “esplodono” (in senso figurato) e si guadagnano i posti nei teams che anche in queste classi, ormai godono di supporti importanti dalla case, che crescono i futuri piloti della MX2 ed MXGP. Proviamo a capire chi potrebbero essere i protagonisti dei due campionati continentali.
La EMX125 che si corre con le 125 a 2T, è una categoria di transito nella quale i piloti promettenti si fermano un anno, al massino due, prima di salire in EMX250. Per la stagione 2025 è ricca di giovanissimi ed uno dei pochi rimasti è Francesco Bellei che ha vinto proprio l’ultima gara corsa a Cozar. Ci saranno 64 piloti che tenteranno di guadagnarsi i posti dietro al cancello di partenza e tra i nomi più promettenti ci sono Levi Townley e Jarne Bervoets, entrambi figli d’arte, con il primo, Campione del Mondo della 85cc nel 2024. Da tenere d’occhio anche Jamie Keith, Mano Faure, Aron Katona e Dani Heitink. Ci sono un sacco di ragazzi italiani al via: segno che “il vivaio” è forte. Andrea Uccellini, Niccolò Mannini, Nicolò Alvisi, Andrea Roberti, Filippo Mantovani, Riccardo Pini, Michael Conte, David Cracco, Gennaro Utech sono nella lista dei partenti.
In EMX250 si preannuncia una stagione infuocata: tra i top della passata stagione, che non sono passati in MX2, Ivano van Erp, Nico Greutmann e Max Werner, arrivano i più veloci della EMX125 della passata stagione, quindi Noel Zanocz, Gyan Doensen e Simone Mancini. Consideriamo che tornano dalla MX2 Bobby Bruce e Hakon Osterhagen, che arriva l’australiano Jake Cannon ed avremo un mix di piloti davvero competitivi. Anche qui la presenza italiana è davvero importante: Brando Rispoli, Alessandro Sadovski, Giorgio Orlando, Maurizio Scollo, Luca Ruffini, risultano tra i 55 iscritti.
Di sicuro, ci saranno gare tiratissime duelli fino all’ultima curva.
Queste le entry lists.
Entry List EMX125
Entry List EMX250
