Già nel 2013 in quel di Pesaro era arrivata una bella ventata di novità: team ufficiale affidato ad Ilario Ricci, ed una presenza costante dello staff della casa pesarese a tutte le gare.
Le TM, come sempre bellissime, si sa che sono dotate di un motore potentissimo, ma il tallone d´Achille è sempre stata la maneggevolezza: la TM è una moto da guidare a gas spalancato, da inserire in curva con decisione ed uscire come una saetta.
Per questo motivo, per il 2014, fonti certe ci riportando che nella factory italiana si stia lavorando ad un telaio completamente nuovo, più basso di tre centimetri, che ospiterebbe il serbatoio sotto alla sella per abbassare ancora di più il baricentro.
Al momento non sappiamo nulla di più e non ci è nemmeno stato confermato se la nuova moto debutterà con Davide Guarneri e Tanel Leok agli Internazionali previsti a Febbraio, se sarà pronta per il via del Campionato del Mondo 2014 o se sarà pronta durante la stagione.
Di sicuro qualcosa in movimento c´è…
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