AMA Pro Racing in collaborazione con Dirt Wurx, sta studiando nuove caratteristiche per le piste del Supercross a partire dalla particolare miscela” di terra che viene utilizzata per la realizzazione delle stesse: l´avvento delle moto a 4T, caratterizzate da un peso maggiore, un´erogazione diversa ed una maggior potenza, rendono inadeguate le attuali caratteristiche dei tracciati che tendono soprattutto a degradarsi con maggiore velocità. Da una rapida serie di contatti però, le richieste dei piloti risultano profondamente diverse: alcuni chiedono zone più selettive con l´inserimento di ostacoli più tecnici e maggiori tratti di monster whoops, altri sollecitano tratti di maggiore velocità e scorrevolezza.
E´ ancora troppo presto per sapere come saranno i nuovi tracciati di Supercross, ma da questo fine settimana a Phoenix è stato indetto il primo incontro tra manager, piloti ed organizzatori per iniziare un confronto tra le parti.
L´obiettivo di AMA Pro Raging, ha sottolineato Whitelock, resta comunque di reallizzare tracciati spettacolari per il pubblico ma allo stesso tempo estremamente sicuri che possano adattarsi alle caratteristiche di tutte le moto che scendono in pista nelle diverse categorie.
