Il nuovo che avanza!
Tutto è quasi pronto per dare il via al Trofeo Italia Cross Country 2015, quella disciplina che è il giusto mix tra Motocross ed Enduro e sta prendendo sempre più piede. Ma cerchiamo di capire cos’è il Cross Country.
COME SI SVOLGE XCC:
Italian Cross Country Championship, meglio noto come XCC, sono competizioni endurance della durata di 90 minuti + 1 giro.
Lo svolgimento della gara è molto semplice, alla partenza i piloti verranno allineati su diverse file in base alla categoria, le moto dovranno essere spente e le mani appoggiate sul casco, all’abbassarsi della bandiera, la prima fila scatta seguita a distanza di circa 30 secondi dalla seconda e così via. Una volta partiti tutti, via per 90 minuti ed il primo che arriva vince. Anche per i meno esperti i rischi del contatto alla prima curva sono molto risicati in quanto la competizione è lunga e le energie devono esser conservate a lungo.
La tecnica di gara, è soggettiva, ma si possono fare da zero a innumerevoli soste per dissetarsi, riparare un guasto o solo far benzina, l’importante è che queste avvengano in prossimità della zona predisposta.
Tre batterie vedranno impegnati i Rider durante la giornata. Nella prima, che si correrà al mattino, prenderanno parte i piloti Super Senior, Beginner, Junior, Woman e coppie, la seconda sarà invece riservata ai minicrossisti delle classi Wild Child 1 e 2 e quella conclusiva ai piloti più esperti di Sport2, Pre Senior, Exper e Pro.
CHI PUO’ CORRERE XCC:
Alle gare sono ammessi tutti i conduttori provvisti di licenza Master UISP.
Le categorie in programma sono 9 e sono suddivise o in base all’età (Junior, Super Senior, Pre Senior, Wild Child1 e Wild Child2) o in base alle capacità (Beginner, Advanced, Expert e Pro). Questa scelta permette a chiunque voglia avvicinarsi a questo tipo di competizioni, di trovare la propria dimensione in cui correre divertendosi e portando a casa soddisfazioni.
Le moto ammesse sono sia quelle da Enduro, sia quelle da Cross.
COME CI SI ISCRIVE AD XCC:
Il form online per le iscrizioni al Trofeo è attivo.
E’ molto veloce ed intuitivo, e ciò permette a tutti di iscriversi nella categoria preferita tramite internet a questo link.
Per competere al titolo di Italian Champion, è obbligatoria l’iscrizione a tutto il Trofeo (tassa fissata a 45.00€ per gli adulti e 30.00€ per i bambini) da versare al momento dell’iscrizione. L’iscrizione ai singoli eventi (45.00€), deve esser effettuata tramite sito almeno il martedì precedente la gara e poi saldata in pista al momento della verifica documenti e consegna trasponder.
La praticità burocratica è un punto di forza del Italian Cross Country Championship e questa è una prerogativa che molti piloti hanno apprezzato nei confronti di altre gare.
Siccome il divertimento e lo spirito di aggregazione sono ritenuti ancora alla base della pratica motociclistica, lo Staff di XCC ha deciso che per ogni gruppo di 5 persone che si iscriverà al Trofeo, una quota sarà omaggio.
COSA SI VINCE AD XCC:
Classifiche di giornata e finali di Trofeo, premieranno come mai prima d’ora i partecipanti.
I premi varieranno dai classici trofei, ad iscrizioni al XCC per la stagione 2015, a materiale di uso e consumo ideale per i motociclisti, a beni di natura gastronomica come prodotti tipici delle zone visitate.
Al momento, lo Staff è ancora in trattativa con diversi Partner, ma ad oggi si può confermare che il valore del montepremi finale è di oltre 5000 € di materiale.
E’ prevista inoltre una speciale classifica riservata ai Team con premi finali in denaro ad almeno i primi 3 Team classificati.
DOVE SI SVOLGE XCC:
I tracciati di gara, si estenderanno su percorsi mix tra cross ed enduro per lunghezze medie di 5/6 minuti ciascuno e saranno accessibili a tutti sia agli amatori o ragazzi alle prime armi, sia ai professionisti o piloti con più esperienza e malizia. Questo abbinamento allarga notevolmente i confini della disciplina in quanto avvicina sia crossisti amanti di salti e appoggi che gli enduristi amanti di mulattiere e passaggi tecnici. Tutti i tracciati, seppur ognuno con le proprie caratteristiche, saranno studiati in modo da far divertire chiunque nella massima sicurezza possibile. Dato molto interessante per chi è attratto da questa disciplina è che in ogni location, la pista al sabato è aperta per effettuare prove e test in vista della gara.
IL CALENDARIO XCC:
La tappa di partenza è fissata il 1 Marzo nella spettacolare pista di Torre de Picenardi (CR). Un mix perfetto di salti e sessioni ritmiche, adatte anche ai meno esperti, saranno intervallate da un veloce e tecnico fettucciato dal fondo decisamente sabbioso.
Il 6 di Aprile il circus di XCC si sposterà in terra toscana, a Polcanto, dove il moto club locale nell’impianto dell’ex centro federale, farà trovare ai piloti una pista da cross divertente collegata a tratti di vere mulattiere enduristiche.
Solo una settimana per tirare il fiato e poi il 19 Aprile si volerà in Piemonte, nel cuneese sul bellissimo tracciato di Salmour. Come da due anni a questa parte, i responsabili del tracciato, faranno trovare ai piloti un percorso curato alla grande con una splendida pista da cross unita a al percorso permanente di enduro.
10 Maggio e 7 Giugno sono le date scelte per portare i piloti sui tecnici e durissimi tracciati di Castelvetro Modenese e Savignano sul Panaro, entrambe in provincia di Modena. Piste storiche ricche di contropendenze dure e tecniche, e percorsi da enduro “tosti” faranno da teatro di quelle che sicuramente saranno le gare decisive per le posizioni che contano.
A Luglio si va al nord, a Pietramurata nella bellissima pista da Enduro che già nel 2014 ha assegnato i primi titoli. Rispetto lo scorso anno il tracciato ha subito continue migliorie ed è stato allungato. Gli splendidi servizi offerti ai piloti e la meravigliosa cornice delle Alpi, sapranno rendere indimenticabile questo evento.
Ultima prova in programma il 20 Settembre a Casale Monferrato (AL). Il tracciato piemontese non è nuovo ad eventi XCC ed ha sempre offerto ottimi spunti. Il nuovo Staff ha già in mente molte sorprese per i piloti che si presenteranno in pista quindi, non vi rimane che allacciare il casco e partire!
1 marzo Torre de Picenardi (CR)
6 aprile Polcanto (FI)
19 aprile Salmour (CN)
10 maggio Castelvetro Modenese (MO)
7 giugno Savignano sul Panaro (MO)
5 luglio Pietramurata (TN) (da confermare)
20 settembre Casale Monferrato (AL)
